韋信 wrote:
無試過亦無諗過返原廠 service
Sai-Lo wrote:
Toyota new car: go back to Crown motors within the warranty period
兩位均是高級歐洲車 Mercedes Benz / BMW 車主
無諗過返原廠 vs 返原廠
其實我前兩部所用的日本代步電油車 (Honda Accord 2.4 及 Toyota Camry 2.4),都是由公司全新買入,
均只做了頭兩次原廠保養 (1,000km 及 5,000km : 物料費 $1,xxx),之後就沒有回廠作定期維修保養 (一般人工及物料費 $4,xxx),
只是在外面車房每半年定期(5,000km~6,000km : 一般人工及物料費 $1,xxx)換全合成偈油,油格、風格及重點机械檢查
有需要時(約每2年左右)再加換其他波箱油、迫力油、迫力皮、車軚、電池、火咀、清洗油門風掩、冷氣風格等等損耗及老化項目
好彩五年保養期過了,兩車都無壞過及需要入廠大維修
最大更換項目只是在車齡約七年左右,在車房師父建議下更換老化的前避震机,
可能是 Honda Accord 及 Toyota Camry 均是成熟耐用車種,機械及組件比較可靠,
加上我駕車較詩文,也依時作定期保養,故換油檢查時,車房師父大多都話無乜大嘢需要換。
而家轉用 Camry Hybrid 混能車,在完成頭兩次原廠保養 (1,000km 及 5,000km) 才考慮是否回原廠保養
Toyota Sales 也話過,Camry 唔返回原廠保養,在街邊車房整也可以
到時再問清楚他包唔包括 Hybrid 混能車
(原廠保養 ~$4K - 非原廠保養 ~$1K) = $3K / visit
每年基本節省 $3K x 2 = $6K (一般換油)
五年保用期內節省 $6K x 5 = ~$30K + 更換老化零件差價及人工 (在原廠換大多較貴)
